イケヤフォーミュラ ロールセンターアジャスターピロ アルミ製トランスバースリンクノーマルロワアーム レガシィツーリングワゴン BG#/A~C

イケヤフォーミュラ ロールセンターアジャスターピロ アルミ製トランスバースリンクノーマルロワアーム レガシィツーリングワゴン BG#/A~C

23327.4000円

商品説明カテゴリ自動車、オートバイパーツサスペンションスバル用その他状態未使用(詳細)
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カー用品流通センター商品についてメーカーIKEYA FORMULA【イケヤフォーミュラ】商品名ロールセンターアジャスターピロ・アルミ製トランスバースリンク(ノーマルロワアーム)対応車種レガシィツーリングワゴン(BG#/A〜Cタイプ)定価43,200円(税抜)状態新品・未使用説明ロールセンターアジャスターピロ・アルミ製トランスバースリンク(ノーマルロワアーム)
車高ダウンを行うと一見重心が下がりロール量が減りコーナリング性能が良いように思われますが、実際にはアームの角度が悪くなりロールセンター位置が下がりすぎてしまいます。同じようにロール角でもロールセンターが低すぎる位置ですと理想のロールセンター位置より離れすぎてしまっている為、ロール量が大きくコーナリング性能が低下してしまいます。適正なロールセンター位置に矯正する事により、フロントロワアームのストローク不足を抑え、フロントタイヤの接地面圧・ステアリングレスポンスをアップさせる事が可能となります。取り付けはアダプタータイプなのでとても簡単です。ボールジョイントタイプに比べテフロンライナーのピロボールの為、ブレーキ等の熱による「ガタ」等のトラブルにも強く耐久性の面でも優れています。
■車種:レガシィツーリングワゴン
■型式:BG#/A〜Cタイプ
■ロールセンター補正量:20mm
■品番:IFAPE3101
■備考:除くランカスター。
※アームは純正トランスバースリンクを使用します。
※商品画像はイメージです。納期1週間前後(お取り寄せとなる場合はメーカーの在庫状況によりお時間がかかる場合があります。お急ぎの方は落札前にご確認ください)。メーカーHPIKEYA FORMULA【イケヤフォーミュラ】ご用意頂くお支払い代金について代金落札金額+送料+(代引手数料600円)

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※落札手数料は必要ございません。
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イケヤフォーミュラ ロールセンターアジャスターピロ アルミ製トランスバースリンクノーマルロワアーム レガシィツーリングワゴン BG#/A~C
山口大学大学院東アジア研究科
【展示説明】高速型 縦ピロー包装機「INSPIRA-A-CS」\u0026オートスプライサー「INSPIRA-ASP」
修了後の各種証明書の請求方法について(平成30年4月1日以降請求分から)
エアバス塗装工場でロールアウト待つANA A380 3号機 サンセットオレンジ JA383A
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