【HKS】 HIPERMAX ハイパーマックス S ホンダ フィット GP1 LDA-MF6 [80300-AH004]

【HKS】 HIPERMAX ハイパーマックス S ホンダ フィット GP1 LDA-MF6 [80300-AH004]

85200.0000円

商品説明カテゴリ自動車、オートバイパーツサスペンションホンダ用サスペンションキット(一式)メーカー・ブランドHKS状態未使用(詳細)

MAX IV GTの誕生から9年、培ってきた技術力を集結し、新たなシリーズへと進化します。減衰力特性、耐久性、美観。すべてを進化させたHIPERMAX S はHKSサスペンション史上最高の“走り心地”を提供します。

 単筒式を採用ハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式を採用。構造上、ガス室とオイル室を分離でき、大径ピストンの採用が可能なため上質かつ安定した減衰力特性が得られます。ストラットタイプには倒立式を採用応力に対してしっかりとした剛性感を実現。走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。Dual PVS:デュアルプリロードバルブシステムS-style L、S-style C、MAX IV GT 20SPECにて採用し定評のあるプリロードバルブシステム(PVS)をデュアル化。伸び側の特性をスムーズにしつつ無駄な動きは抑えることで、路面に吸いつくような上質かつフラットな乗り心地がさらに洗練されたものとなりました。WRニードル:ワイドレンジ減衰力調整機構ジェットニードルの形状を変更することでオイルの流れをスムーズにしつつ、最大流量の増加を図り減衰力30段調整のダイヤルによる変化量を拡大。従来モデルよりもソフト方向へセッティング幅が広がり、街乗り時のさらなる乗り味改善に効果を発揮します。アドバンスバンプラバーバンプラバーをフルバンプ時の衝撃緩衝装置としてだけではなく、サスペンションチューニングの要素としてセッティングにも活用。優れた柔軟性と耐久性を兼ね備えたバンプラバーを新規開発し、より自然で滑らかな走りを実現しました。PNEコート全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止。また表面が滑らかになるため車高調性に要する力も少なくなります。強化ゴムアッパーマウント純正アッパーマウントより適度に引き締める目的で強化ゴムを採用。細かいボディ振動を吸収し、しなやかな走りを実現します。美観へのこだわりアルミアッパープレート採用機種にはレーザーマーキングによるロゴの刻印と端部の面取り加工を実施。手に触れたときの感触と見た目の質感向上を図りました。3年6万キロ保証・オーバーホール可能従来のモデルより内部構造を大幅に見直し3年6万キロ保証を実現。社内試験機による評価だけでなく3年6万キロ以上の走行評価をおこない、耐久性を確認しています。

■商品解説動画
視聴ページへ(外部サイト)

■インプレッション動画
視聴ページへ(外部サイト)

■サスペンション工場編
視聴ページへ(外部サイト)

愉しいだけでも、快適なだけでも終わらない “走り心地”という新たな価値へ

■ ポイント

・SPGレート・減衰力を見直すことにより、乗り心地とスポーツ性能を高次元でバランス良くまとめました。
・しなやかに動くセッティングをベースにロールスピードを適正化しロール剛性を高めていくことで、安定感のあるサスペンションに仕上げました。
・スポーツ走行において、挙動が穏やかで扱いやすいためタイヤのグリップ力を最大限に引き出しながら走行することが可能です。
・街乗りからワインディングまで、ストレスのない快適なドライブをお楽しみください。
・内部部品の見直しにより3年6万キロ保証の高耐久を実現しました。


ご購入の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認ください。
メーカーホームページ / 適合表商品名HIPERMAX ハイパーマックス S商品コード80300-AH004適合車種車種: ホンダ フィット
型式: GP1
エンジン: LDA-MF6
年式: 10/10-13/08仕様シリーズ名: S
フルキット設定バネレート F/R: F=59(6)/R=39(4)
自由長 F/R mm: 220(Barrel)/200(Barrel)
減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N
 F: 伸び側/縮み側: 456/241
 R: 伸び側/縮み側: 265/196
車高情報 出荷時(最大上限~最大下限)
 FRONT: -37(-12 - -73)
 REAR: -44(-14 - -63)備考ー製造メーカーHKS/エッチケーエス重要事項

この商品はメーカー取り寄せで3-4日後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。


HKS HyperMax Coilover Install on the Honda Fit.HKS サスペンション「HIPERMAX S」に交換で走りも!乗り心地も!見た目も激変!「 走り心地」体感レポート.HKS HIPERMAX S ーインプレッション編ー.【新型BRZ】乗り心地 快適性アップ!【HKS】 HIPER MAX- S 車高調整 アライメント 作業後 試乗インプレッション.【新型BRZ】スタイリッシュに走りも乗り心地もグレードアップ!HKSハイパーマックスSを紹介!!.HKS PREMIUM SALON 2021 vol.4 - HIPERMAX S -.GRTV EP9: HKS Hipermax S Review.無限の新型フィット用パーツ装着車を紹介!.自分にあったダンパーを選ぶ!! HIPERMAX S-style シリーズ.注意!ハイブリッドバッテリーの寿命を縮めるやってはいけない事5選.「とりあえず車高調を買おうかと思ってるヤツは見とき!」某いつものS2000の純正ショックが抜けたので車高調にしようかとってアホなことを言いだすので、しっかりとお前には必要ないって話をしたよって話.1.3Lの新型フィットを試乗してみた!.新型フィット ハイブリッド『NESS』実車 1日試乗してきたよ☆高速道路編 新型単眼カメラ\u0026ACCを徹底チェック!気になる燃費は⁉️HONDA NEW JAZZ e:HEV Test Drive.【HONDA 新型FIT ④ FIT e:HEV NESS試乗!】一番売れてるパワトレ、ハイブリッドのe:HEVのカジュアルグレードNESSに試乗!後部座席とラゲッジルームもチェック.【驚きの連続…】ホンダ新型フィット(e:HEV)に試乗したのでご紹介!たしかな心地良さ発見しました!! HONDA FIT4 (Jazz) Driving.【ライバルよりもここが良い】ホンダ新型フィットに決めた6つの理由をご紹介!!ヤリスと迷いましたが…。.【HONDA 新型FIT ③ FIT e:HEV NESS】一番売れてるパワトレ、ハイブリッドのe:HEVのカジュアルグレードNESSをチェック!インテリア、エクステリア、運転席.トヨタ・ヴィッツ vs ホンダ・フィット・ハイブリッド(フルバージョン)【DST#023】.Honda FIT のガソリンモデルってどうなん?試乗レビュー!1.3L HOMEに乗って見た.【公式取材】HKSの新製品「ハイパーマックスR」装着のBRZ、「ハイパーマックスS」装着のGR86/GRヤリス/ヴォクシーを特別試乗!|くるまのCHANNEL.HKSデモカーBRZに試乗! 専用セッティングの車高調「ハイパーマックスS」を試す
エンジン・CVT・IMAバッテリーコンピュータアップデート後の状況 ...nullパーツ