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ヤフオク! -ブリッツ車高調 ロードスターの中古品・新品・未使用品一覧
Amazon | BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 ロードスター NCEC
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BLITZ 【ブリッツ】 DAMPER ZZ-R 車高調ロードスター NCEC LF-VE 05/08- | K-ワークス 楽天市場店
ダンパー装着イメージ | BLITZ
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【11/4〜11/10はエントリー+3点以上購入でP10倍】 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No：92782 マツダ NC系 ロードスター(H17/8〜)用 車高調整式サスペンションキット | クレールオンラインショップ
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【11/4〜11/10はエントリー+3点以上購入でP10倍】 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No：92782 マツダ NC系 ロードスター(H17/8〜)用 車高調整式サスペンションキット | クレールオンラインショップ
商品説明カテゴリ自動車、オートバイパーツサスペンションマツダ用サスペンションキット（一式）状態未使用（詳細）
■品番92782 ■メーカーBLITZ/ブリッツ ■商品名DAMPER ZZ-R ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種ロードスター ■商品車高調キット ■車種備考RHT共通 ■年式05/08-15/05 ■車両型式NCEC ■エンジン型式LF-VE ■マウント:F強化ゴム ■マウント:R強化ゴム ■レート(kgf/mm):F7 ■レート(kgf/mm):R5 ■自由長:F200 ■自由長:R180 ■スプリング:FID62ストレートスプリング ■スプリング:RID62ストレートスプリング ■車高調整範囲:F-80~-35 ■車高調整範囲:R-50~-10 ■リア減衰ダイヤル位置・形状アッパーマウント上側 ■製品付属 延長 ダイヤル250mm ■B.R.A.I.N 接続※- ■備考 ■商品説明単筒式（モノチューブ）構造採用の、全長調整式サスペンションキット。
全長調整式ながら、￥145，000?とリーズナブルな価格を実現。
32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。
アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット（一部）を採用。高い強度と軽量化を両立します。
単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。
しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。（一部車種除く）
カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2～4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい
お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について
＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して
＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
BLITZ DAMPER ZZ-R Promotion Movie 2019.【NDロードスター】純正のように安心感があるしっかりとした乗り心地でお買い得な単筒式の車高調「BLITZ DAMPER ZZ-R」.ステップワゴン用登場！ ブリッツの車高調「DAMPER ZZ-R」シリーズに追加.【車高調取付】乗り心地はどう！？ ブリッツDAMPER ZZ-R SPEC DSC PLUS HONDA フィットハイブリッドCOILOVERS SUSPENSION.【スイスポ サスペンション レビュー】BLITZ DAMPER ZZ-RとCUSCO SPORT(S)どっちがいいの？レビューしてみました！.【素人DIY】NAロードスター 車高調取り付け！ 【BLITZ DAMPER ZZ-R】.BLITZの車高調、ZZ-Rを取付したので試運転行ってきた！お値段以上の価値がある.ロードスター Blitz車高調のMAP制御機能がメチャ凄かった.BLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS Promotion Movie 2021.「とりあえず車高調を買おうかと思ってるヤツは見とき！」某いつものS2000の純正ショックが抜けたので車高調にしようかとってアホなことを言いだすので、しっかりとお前には必要ないって話をしたよって話.【DIY】BLITZの車高調を全下げしてみた！【スバルBRZ】.コスパ最強の車高調でロードスターを更に楽しめる！！ ファイナルコネクション キャリパー マツダ ND NA NB NC STEALTH.【TOYOTA86】休日ドライブしたら、車高調の不便さを実感した⁉︎【BLITZ DAMPER ZZ-R／ドリフト／スーパーカー遭遇】.【外してみたらまさかの事態！】200系 トヨタ クラウンアスリート 車高調取り付け BLITZ DAMPRE ZZ-R ブリッツ 前編.【Vol.30】本当は難しい車高調の扱い、ダウンサスのみは弊害だらけ。考えるべきは「追及と妥協」、他サスペンション関係【GS-RADIO】.【みんなが経験する】車高調を付けて後悔すること10選.「マツダ ロードスター NC の試乗＆下回りチェック！」大人になった今だからこそ分かる良さがそこにありましたが、やっぱり楽しいって感じるモノを作るって難しいだけにメーカーの力量が試されるよねって話.【クルマのカスタム雑学 #08】車高調のクルマの車高を調整する方法を解説します。｜KUHL Racing VELLFIRE R35 GT-R.【ENG Sub】 SWIFT最新チューンドカー試乗 BLITZ TEIN TM-SQUARE編 / SWIFT latest tuned car test drive.BLITZ / DAMPER ZZ-R SpecDSC Promotion Movie.BLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS Promotion Movie
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全長調整式ながら、￥145，000?とリーズナブルな価格を実現。
32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。
アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット（一部）を採用。高い強度と軽量化を両立します。
単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。
しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。（一部車種除く）
カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2～4営業日以内に発送致します。
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