1UPJ-93255105]レクサス・IS300h(AVE30)左リアスプリング

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9503.0000円

商品説明カテゴリ自動車、オートバイパーツサスペンションレクサス用スプリング状態傷や汚れあり(詳細)
本商品は UPJ.Parts 豊川店で出品しております






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商品&車両詳細※カメラの性能、フラッシュの有無、撮影時間帯、お使いのモニターなどの違いにより、色合いが実物と異なる場合がございます。
ご入札前には、カラーNo.およびトリムNo.を必ずご確認下さい。

当店舗では掲載画像は5枚までとし、
その中で瑕疵部分の表現(画像・記載のどちらかで)を行っております。
また、外装類のマーキングにつきましては、最大3箇所とさせて頂いております。
詳細は下記の【弊社記載の定義に関して】をご確認ください。
そのため画像・記載以外の瑕疵が無いという事ではありませんのでご注意ください。

また、画像撮影は入庫時の撮影となっており、出荷時と状態が異なる場合があります。
掲載画像追加、現状の確認、撮影などのご要望に対応できない場合がございます。
商品名左リアスプリング部品メーカー名品番1品番2商品情報種類:純正/【撮影画像以外にも曲がり・歪み・変形・サビなどがある可能性があります。】備考本商品は中古品になります。
充分な検品を心がけておりますが、隠れた箇所に不良があったり、見落としがある場合もございます。予めご了承下さい。
※商品名および商品タイトルには広義に解釈した部品名を記載しており、各メーカーの正確な部品名と異なる場合があります。
※欠品と記載のあるものは、本来その機能自体の設定はありますが、その機能を取外し付属しないことを指します。
※車両から取外し前の画像も掲載している為、”付き”と記載がない物については画像に写っていても付属しません。
※ネジやボルト・ファスナー・クリップなどは付属しません。

型式指定番号17525類別区分番号0001フル型式DAA-AVE30-AEXLH(F)型式DAA-AVE30メーカー名レクサス車名レクサス・IS300hグレードFスポーツ車台番号AVE30-5012***エンジン型式2AR-FSEエンジン区分ハイブリットエンジンNo.0969097ミッション区分CVT排気量2500 cc燃料区分ガソリン駆動区分2WDハンドル区分右パワステ区分電動年式平成25年9月走行距離42069 KmカラーNo.1J4トリムNo.LD20トランスNo.L210アクスルNo.B04AミッションNo.
Xナンバー.
ミッション型式3092030030ABSの有無有り乗車定員5車両備考※本商品を取外した車両の情報であり、本商品の情報を確定する物ではありませんのでご了承下さい。
※『不明』の項目は、車両、部品の状態、刻印等の有無により詳細が分からない項目です。
お問い合わせ頂いても、原則、お答えいたしかねます。
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左リアスプリング 左Rスプリング 左後スプリング 左リヤスプリング  レクサス・IS300h
2022/09/26-200=>2022/10/07-199 =>2022/10/12-199 =>2022/10/13-199 =>2022/10/19-231=>-=>-=>I-162
P15000/R1/U3600/S240/D8


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旭川でつくる
コドモといっしょの木の道具
 
  旭川でつくる
コドモといっしょの
木の道具 

育てたいのは、
木を選ぶ おとなたち。

コド木工の製品は、 世の中に“なくてもいいもの”かもしれない。
おもちゃはパンのキャラクターのほうが人気だし、
食器もカラフルな工業製品のほうが丈夫で安い。少量でもつくる価値はある。 使いつづけてもらう意味がある。
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レクサスIS 300h 日本のニュル!?で生まれたスポーツセダン LEXUS IS 300h【新型・試乗レポート】

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【レクサス新型IS300h試乗!!】ハイブリッドマニアが語る辛口評価の理由とは? | LEXUS IS300h version L 2020
子どもは木工製品の良さを理屈では考えない。
触れて、叩いて、音を聞いて、感じてくれるだろう。
だからはじめは、おとなのエゴでもいい。
いっしょに使ってみてほしい。 いっしょに遊んでみてほしい。
それがつづけばいつしか、北海道には、木があって、
旭川には、木工職人がいる。
「コド・モノ・コト」には、愉快なデザイナーがいる。
そんな、つくる現場の発想からはじまる、
子どもと木工製品の出会い。

【レクサス IS300h バージョンL】土屋圭市とレースクイーンの相沢菜々子が徹底解説!深く進化したレクサスのISはいかに?LEXUS IS300h Version L【車両レビュー・試乗レビュー】

旭川でクラフト・家具を製作しています。「木」という素材の魅力を感じてもらえるような、ものづくりを目指しています。

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旭川の作り手とデザイナーが一緒に作るコド木工。お互いを尊重しながら完成度を高める為に距離を超えたやり取りがあります。コド木工はその試行錯誤の過程が面白いです。

旭川と東京を行ったりきたりしながら、旭川のつくり手と東京のデザイナーといっしょにコドモと木工の関係を探っています。

大雪山連峰の主峰、旭岳のある町、東川町で、これからも「モノ」づくりを続けていくために、大切な「コト」は何だろうと、探求しています。

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